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　　隨著天氣越來越炎熱，蓄電池是汽車不可缺少的一部分，廣大車主對于汽車蓄電池的維護和保養(yǎng)也需要重視起來，市場上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護蓄電池。國內大多數(shù)汽車都是使用免維護蓄電池。

　　免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造成的，因為蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，開釋出來的硫酸氣體也比較少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池比擬，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身侵蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等長處，在海內外很受青睞。

　　下面的一些內容的就是有關蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法。

　　1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需留意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不外在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

　　2.當電流表指針顯示蓄電量不足時，應該及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

　　3.電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照尺度進行相應的調整。

　　4.當電解液不足時應增補蒸餾水或專用補液。切忌用純凈水代替。由于純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

　　5.在啟動汽車時，不中斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。準確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過7秒，再次啟動距離時間不少于15秒。在多次啟動仍不啟動車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

　　6.日常行車時應常常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣是排不出去的，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

　　7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

　　8.檢查電路各部門有無老化或短路的地方。防止電池由于過度放電而提前報廢更換。

　　當停電的時候，很多人往往會抱怨，電腦資料都還沒有保存好，怎么就突然停電了，這個時候，那么UPS電源這個時候就派上了用場，那么關于UPS電源的組成部分主要是那些呢?今天給大家介紹UPS不間斷電源主要組成。

　　1.整流充電器：把市電或油機的交流電能變?yōu)橹绷麟娔埽瑸槟孀兤骱碗姵靥峁┠芰�，其性能的�?yōu)劣直接影響UPS輸入指標。

　　2.可控硅整流器：輸出容量大，可靠性高，工作頻率低，濾波器體積大，噪聲大，適應輸入電壓小，適用于大功率UPS不間斷電源

　　3.二極管+IGBT工作頻率高，具有功率因數(shù)校正功能，濾波器體積小，噪聲低，可靠性高，適用于中小功率UPS逆變器：把市電油變換后的直流電能或電池的直流電能轉換為穩(wěn)壓穩(wěn)頻的交流電能，其性能的優(yōu)劣直接影響UPS輸出性能指標。IGBT逆變器：工作頻率高，濾波器體積小，噪聲低，可靠性高，工作頻率20KHz　。

　　4.旁路開關：提高UPS不間斷電源系統(tǒng)工作的可靠性，接受負載的瞬時過載或短路。IGBT過載能力有限，當過載時轉到旁路，市電內阻小，可允許充分大電流，提供足夠的時間，使過載部分跳閘，使其他負載繼續(xù)供電。

　　5.靜態(tài)：可控硅――轉換時無間斷，損耗大。動態(tài)：接觸器――轉換時有間斷，損耗小。

　　6.電池：為UPS提供一定的后備時間。 以上是對UPS電源的基本介紹，希望可以對大家有幫助，更多的知識請關注北京星宇園商貿(mào)有限公司。